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            汽車機油剛換完,發動機噪音就變大?原因在這!

            上周才換完機油

            為什么發動機噪聲莫名變大?

            是不是買到假機油了?

            不一定!


            冷啟動造成噪聲變大


            《裝備制造技術》發表的《汽車發動機噪音分析及降噪措施》中指出,燃燒噪聲、機械噪聲和空氣動力噪聲是汽機油發動機噪音的主要原因。當發動機處于低速運轉冷啟動時,燃燒噪聲則是主要噪聲源。

            一般而言,發動機冷啟動時燃燒噪音都會相對偏大,因為此時80%以上的機油回流至油底殼,發動機內部缺少潤滑。為了盡快擺脫這一狀態,發動機開始提高轉速,待發動機溫度達到一定程度,轉速趨于穩定,噪音自然會逐漸降低。

            因此,更換機油后,冷啟動時產生適當噪音,屬正常情況,與機油真偽并無關系。


            粘度降低導致噪聲變大

            有些車友為了達到提速節油的效果,通常在行車一年后,放棄車輛手冊中推薦的粘度,降低標號。其實,這種做法并不理智。

            通常情況下,車輛行駛到6—8萬公里后,發動機內部間隙會增大。降低機油粘度,會導致發動機金屬之間摩擦的面積加大,使機械噪聲提高。

            此外,《潤滑油粘度、添加劑對齒輪振動噪聲的影響》表明,在氣體壓力和慣性力的作用下,沖擊與振動還會導致機件磨損加劇,振動噪聲進一步提升。

            因此,如果行車里程超過8萬公里,需要更換機油粘度,減小發動機磨損是降低噪音的重要途徑之一,因此粘度標號,寧高不低。


            多品 牌機油混用導致噪音變大

            2020年《汽車文摘》《0W-20機油對汽油發動機摩擦損失的影響研究》表明,0W-20下的不同品 牌潤滑油,其典型理化數據不盡相同,品質差異也相對較大。

            不同品 牌的機油,品質各有差異,所含的化學添加劑也有所不同。如果混用的話,會出現渾濁現象,不僅降低潤滑效果,生產某些酸堿化合物還會加速發動機零部件腐蝕,磨損機件,使發動機噪音變大。

            所以提醒車友們,車輛用油盡量不要混用。

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